La soletta in calcestruzzo ospita la piattaforma stradale per una larghezza complessiva di 12.00 m; essa è ordita sulle travi principali, distanti 7.5 m, ed ha uno spessore costante di 28 cm. 

Le travi hanno altezza costante pari a 3.70 m e sono collegate da diaframmi a sezione reticolare posti con passo variabile da 5.5 m a 6.0 m, nonché da una controventatura superiore con schema a croce di Sant’Andrea e da un piano di controventatura inferiore con schema a rombo, che garantisce il funzionamento a cassone torsio-rigido.

Il viadotto è stato varato di punta senza l’utilizzo di avambecco.