Dettagli
Progetto di fattibilità tecnico-economica
Luogo
Porto (Portugal)
Rio Douro
Committente
Metro do Porto
Team
Italferr – Matildi+Partners srl – CFA – Cerejeira Fontes Architects
Attività
Gara di progettazione nuovo ponte
Periodo
2021
Interventi chiave della proposta progettuale
Interventi chiave della proposta progettuale
Concorso pubblico internazionale per la progettazione del nuovo settimo ponte sul Rio Douro, per il nuovo collegamento tra le aree metropolitane di Campo Alegre (città di Porto) e Vila Nova de Gaia (città di Candal), inserito nel nuovo tracciato della linea della tramvia “Rubino”.
Il ponte proposto è destinato a sostenere i flussi di traffico ciclo pedonale e metrotranviario.
Il Ponte
Il Ponte
La proposta progettuale oggetto del Concorso, sviluppata dal Team, è composta da quattro interventi: la riconversione dello spazio in prossimità della facoltà di Architettura (Porto – Campo Alegre), l’attraversamento del Rio Douro con il ponte principale, il raggiungimento della stazione metrotranviaria in prossimità dell’“Arrabida Mall” (Vila Nova da Gaia) e la passerella pedonale di deflusso verso le strade ordinarie (Vila Nova da Gaia).
L’intervento principale è l’attraversamento del Rio Douro, concepito utilizzando la tipologia di ponte “arco-portale” integralmente concepito in carpenteria metallica.
Il traffico ciclo-pedonale e due binari della metrotramvia sono sostenuti dall’impalcato realizzato in carpenteria metallica, a sua volta sostenuto dalla trave principale reticolare tridimensionale.
La lunghezza totale della trave reticolare tridimensionale è circa 667 m ed è sostenuta da due cavalletti in carpenteria metallica, sostenuti da fondazioni profonde realizzate lontano dalle sponde del Rio Douro, a reciproca distanza pari a 400 m. I due cavalletti sostengono l’impalcato e la trave reticolare ad un’altezza di 53 m dal Rio Douro.
Viadotto di transizione e percorso pedonale
Viadotto di transizione e percorso pedonale
Il viadotto di transizione tra l’opera principale e la stazione “Arrabida Mall” sovrappassa Avenida Edgar Cardoso (Vila Nova da Gaia), è in curva e costituito da tre campate concepite come piastra alleggerita precompressa, di lunghezza totale 96 m.
La passerella pedonale è caratterizzata dall’avere una forma in pianta del numero “4” e consente la transizione dalla quota dell’impalcato del ponte alla quota della strada ordinaria Rua do Cavaco, adiacente ad Avenida Edgar Cardoso (Vila Nova da Gaia).
